

H54-31 黑(hei)色環氧瀝青油水艙面漆 | |||||||||||||||||||||||||||||
日期:2017-02-16 人氣:1837 | |||||||||||||||||||||||||||||
組(zu) 成(cheng) 由環氧樹脂、煤焦瀝青、環氧固化(hua)劑、防銹顏料、體質顏料、助劑和溶劑等組(zu)成(cheng)的雙(shuang)組(zu)份(fen)油(you)艙漆。 主 要(yao) 特 性 ·優良的(de)耐海水性和(he)耐久(jiu)性 ·具有(you)優異的(de)防銹性能 ·具有良好的耐(nai)油(you)性和抗(kang)化(hua)學品性能 ·具有良好的附著力、耐沖擊性、耐磨性 ·無(wu)氣噴涂一道,干膜厚度可達(da)125μm 用 途 作為(wei)船用燃料(liao)油(you)艙、原油(you)艙、壓載水艙及主機底座保(bao)護(hu)涂料(liao)之(zhi)用。 外(wai) 觀 黑色(se) 施 工 參 數 體積(ji)固體份 ≥75 %(按GB/T9272eqv ISO3233:1998規定測定)(混合后) 配 比(bi) 甲(jia)組(zu)份∶乙組(zu)份 = 7∶4 (重量(liang)比(bi)) 干膜厚度 125μm 濕膜厚度 187μm 理論用量 224g/m2 閃 點 甲組份 22℃ 乙(yi)組份 21℃ 干(gan)燥時間
熟化時間 (混(hun)合后(hou)20℃)30min 適 用 期 (混合后20℃) 8h (氣(qi)(qi)溫(wen)大于30℃以上時,甲乙組份(fen)混合后適用期(qi)隨(sui)著氣(qi)(qi)溫(wen)的(de)升高而縮(suo)短。) 復涂(tu)間隔時間
建(jian)議涂裝(zhuang)道(dao)數(shu) 無氣噴(pen)涂1道(dao),刷涂或滾(gun)涂需(xu)涂裝(zhuang)2-3道(dao),干膜(mo)厚度(du)125μm。 前道(dao)配套(tao)用漆 H54-82鋁粉(fen)環氧瀝青耐油底(di)漆。 表 面 處 理 ·前(qian)道漆應完全干燥 ·除盡(jin)漆膜(mo)上(shang)所有的油污(wu)和雜物 施 工 條(tiao) 件 ·底材溫度(du)須高于露點以(yi)上3℃ ·在溫(wen)度低于(yu)5℃時,環氧與固化劑的反應停止,不宜進(jin)行(xing)室(shi)外(wai)施工 ·相(xiang)對濕度不大于85% 涂 裝(zhuang) 方 法 無氣噴涂 稀 釋(shi) 劑(ji) 103稀釋(shi)劑(ji) 稀(xi) 釋 量(liang) 0-5%(以油漆重量(liang)計) 噴嘴口徑 0.4-0.5mm 噴出壓力 20-30MPa(約200-300kg/cm2) 空氣噴涂 大面(mian)積施工不推薦(jian),僅適用于小(xiao)面(mian)積修補或(huo)小(xiao)型被涂件 稀(xi)(xi) 釋 劑(ji) 103稀(xi)(xi)釋劑(ji) 稀 釋 量(liang) 0-10%(以油漆重量(liang)計) 噴嘴口徑 2.0-3.0mm 空氣壓力 0.2-0.4MPa(約2-4kg/cm2) 滾涂(tu)/刷涂(tu) 主要用于小面積涂(tu)裝和修補 稀(xi) 釋 劑 103稀(xi)釋劑 稀(xi) 釋 量(liang) 0-3%(以油漆重量(liang)計) 清 洗 劑 103稀釋劑 安 全 措 施 參見產品安全技(ji)術說明書(shu)(簡稱MSDS)。 包 裝 甲組份 20L 桶(tong)裝 14kg 乙組份 10L 桶(tong)裝 8kg 保 質 期(qi) 12個月 備 注(zhu) 為(wei)正確(que)使用(yong)本(ben)廠的(de)產(chan)品,請仔細閱讀(du)本(ben)說明書中的(de)《使用(yong)指南》。 聲 明 以上本產品的資料及數據是根據我們的試驗和實際使用中的經驗而積累的,可作為施工指南。對于在我們不了解的情況下進行的施工,我們只保證油漆本身的質量,其它方面的問題恕不負責。對本說明書,我們將根據產品的不斷改進有權進行修改。 |
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